2025-04-10
การรวมมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับหนึ่งในปั๊มการกำจัดเชิงบวกแบบดิจิตอลของ บริษัท ในรถขุดเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการแปลงพลังงานแบตเตอรี่เป็นงานไฮดรอลิกตามการวิจัยใหม่ของ Danfoss
ผู้เชี่ยวชาญชาวเดนมาร์กในโรงไฟฟ้าพลังน้ำและพลังงานไฟฟ้ากล่าวว่าการรวมกันสามารถลดปริมาณพลังงานที่จำเป็นในการทำงานในช่วงวันทำงานทั่วไปส่งผลให้ขนาดแบตเตอรี่ลดลงเกือบ 25%. Aconstruction Europe พูดกับ Leif Brune หัวหน้าฝ่ายเคลื่อนไหวดิจิตอลที่ Danfoss Power Solutions
รถขุดคิดเป็น 50% ของการปล่อย CO2 ทั้งหมดจากอุปกรณ์การก่อสร้างโดยมีการขุดขุดเพียงอย่างเดียวที่เปล่งออกมา 200 เมกะตันต่อปี ประมาณ 90% ของการปล่อยมลพิษมาจากยานพาหนะที่มีน้ำหนัก 10 ตันขึ้นไป ในขณะเดียวกันประสิทธิภาพของรถขุดที่ทันสมัยเพียง 30 เปอร์เซ็นต์ พลังงานของเครื่องยนต์ประมาณ 70% หายไปเนื่องจากความร้อนในระบบไฮดรอลิก
ที่ Danfoss เราเชื่อว่าการขุดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเป็นขั้นตอนแรกในการลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกและประโยชน์ของการควบคุมการกระจัดแบบดิจิตอลช่วยให้รถขุดสามารถทำภาระงานเดียวกันกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กและเชื้อเพลิงน้อยลงหรือทำงานได้มากขึ้นกับเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน
ผู้อ่านสามารถอ่านรายงานการวิจัยทั้งหมด ดังนั้นเราจึงพัฒนาแบบจำลองการจำลองของรถขุด 16 ตันและคำนวณความต้องการพลังงานสำหรับการเปลี่ยนแปลงแปดชั่วโมงโดยทั่วไป มันเปรียบเทียบมอเตอร์ไฟฟ้าพื้นฐานที่ติดตั้งปั๊ม swashplate ทั่วไปกับรถขุดไฟฟ้าที่มีการแลกเปลี่ยน dextreme
ผลการวิจัยพบว่าขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของระบบและวัฏจักรหน้าที่การลดการใช้พลังงานสูงสุดถึง 24.8% สามารถทำได้ ระบบขั้นสูงต้องใช้แบตเตอรี่ 314 kWh สำหรับการทำงานแปดชั่วโมงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ฐาน 418 kWh
เทคโนโลยีนี้บรรลุการประหยัดพลังงานในระดับนี้อย่างไรและแตกต่างจากปั๊มไฮดรอลิกทั่วไปอย่างไร
ปั๊มการกระจัดที่ควบคุมแบบดิจิทัลเป็นองค์ประกอบหลักของโซลูชันระบบ Danfoss Dextreme ที่เพิ่งเปิดตัวของเรา
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ระบบ dextreme สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของระบบขุดอย่างมีนัยสำคัญโดยไม่คำนึงถึงแหล่งพลังงานลดการใช้พลังงานในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
ด้วยระบบ Dextreme สิ่งสำคัญของเราคือการช่วยให้ลูกค้าของเราลดการปล่อยมลพิษลดการใช้พลังงานเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม
ปั๊มลูกสูบที่ควบคุมแบบดิจิทัลเป็นเครื่องแรกและยังคงเป็นปั๊มที่ควบคุมแบบดิจิทัลเพียงเครื่องเดียวสำหรับการใช้งานไฮดรอลิกนอกทางหลวง มันถูกควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์ดิจิตอลที่เปิดใช้งานแต่ละลูกสูบแต่ละตัวให้การตอบสนองการควบคุมที่รวดเร็วและแม่นยำต่อข้อกำหนดของระบบ
สิ่งนี้ให้ประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ที่โหลดเต็มและบางส่วน นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นปั๊มหลายเอาต์พุตแต่ละเอาต์พุตจะถูกควบคุมอย่างอิสระโดยคอนโทรลเลอร์ดิจิตอล
แม้ว่าฉันจะไม่สามารถพูดคุยกับการสนทนาของเรากับ OEM ที่เฉพาะเจาะจงได้ แต่ฉันสามารถบอกคุณได้ว่าเรากำลังทดสอบเทคโนโลยีกับลูกค้าเชิงกลยุทธ์ในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้เรากำลังดำเนินการทดลองภาคสนาม 12 เดือนของรถขุด 20 ตันสามครั้งพร้อมผู้ให้บริการเหมืองหลักในสหราชอาณาจักร
แต่ละเครื่องมีระบบการแลกเปลี่ยน dextreme รวมถึงอุปกรณ์บันทึกข้อมูลที่ช่วยให้เปรียบเทียบโดยตรงกับเครื่องขุดมาตรฐานของรุ่นเดียวกัน
ข้อเสนอแนะแรกที่เราได้รับนั้นเป็นบวกมาก ผู้ประกอบการของ บริษัท รายงานว่าเครื่องจักรที่ติดตั้งระบบ dextreme นั้นตอบสนองและมีประสิทธิผลมากขึ้น
ในการศึกษาของเราเราได้รวมปั๊มลูกสูบดิจิตอลเข้ากับมอเตอร์ Danfoss Editron และอินเวอร์เตอร์ทำให้ประหยัดพลังงาน 25% นี่เป็นวิธีหนึ่งที่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่เป็นสิ่งสำคัญที่จะเน้นว่าระบบ dextreme ของเราเหมาะสำหรับการขุดทุกประเภท: ธรรมดาไฮบริดหรือไฟฟ้า
ด้วยวิธีการของเราในการแก้ปัญหาระบบ dextreme เราสามารถเพิ่มผลผลิตในขณะที่ประหยัดพลังงานจาก 15% เป็น 50%
การกำหนดค่าระบบที่ง่ายที่สุดคือสิ่งที่เราเรียกว่าการแลกเปลี่ยน Dextreme ซึ่งมีอยู่ในขณะนี้และเกี่ยวข้องกับการแทนที่ปั๊มไฮดรอลิกของรถขุด ด้วยระบบนี้เราสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ได้ 15% โดยการลดการสูญเสียปั๊มหลัก
Dextreme Flex เป็นขั้นตอนต่อไปหลังจากการแลกเปลี่ยนลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ 30% ระบบมีเต้าเสียบไหลเวียนที่ยืดหยุ่นซึ่งช่วยลดการสูญเสียของระบบได้อย่างมาก
ในที่สุดเราคาดการณ์ว่าระบบ DEXTREME MAX ของเราจะลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ 50% การออมในระดับนี้สามารถทำได้โดยการกู้คืนพลังงานและควบคุมโหลดไฮดรอลิกโดยตรงจากปั๊มซึ่งช่วยลดการสูญเสียการควบคุมปริมาณในวาล์วควบคุมหลัก
ทั่วทุกมุมโลกเราเห็นกฎระเบียบที่ต้องใช้ยานพาหนะปล่อยต่ำหรือศูนย์ในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น
ระบบ Danfoss Dextreme ตรงกับแนวโน้มเหล่านี้อย่างสมบูรณ์แบบ วันนี้มันให้ประสิทธิภาพที่ปรับขนาดได้โดยไม่คำนึงถึงแหล่งพลังงานของเครื่อง สำหรับรถขุดดีเซลนี่เป็นเส้นทางโดยตรงไปยังการใช้พลังงานไฟฟ้า
ในระยะยาวค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการเป็นเจ้าของรถขุดที่ติดตั้ง DEXTREME จะต่ำกว่าเครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐาน นอกจากนี้เราประเมินว่าระบบ dextreme สามารถเพิ่มผลผลิตได้มากถึง 25%
การบรรยายสรุปการก่อสร้างจะเป็นจดหมายข่าวทางธุรกิจเพียงฉบับเดียวที่นำเสนอมุมมองระดับโลกอย่างแท้จริงของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง